Вот и состоялась наша летняя встреча Club-Cube из четырех сибирских городов – Барнаул, Красноярск, Новосибирск и Омск.
План программы был таков: новосибирские кубоводы (vladana и alekzey) встречали в Новосибирске омских кубоводов (Тамару и Александром) и красноярских кубоводов (Creatora с компанией). Затем все три Кубика выдвигались в Барнаул, где и происходила сама встреча, а далее все действие переносилось в Горный Алтай.
Итак, утро 10 августа.
В 04.45 раздалось бодрое пиликанье сотового, на который свалилась смс-ка от Creatora извещающая о том, что красноярские гости прибыли в Новосибирск. Этот факт обеспечил быстрый подъем и сборы, так как красноярцев ожидали на 2,5 часа позже. Быстренькая пробежка под моросящим дождиком и бодрящим ветерком, и нам на стоянке приветливо подмигивает серенький и мокрый Кубик. За 15 минут перебираемся с левого берега на правый (и почему после 8 часов утра нельзя так же быстро передвигаться по городу?), подъезжаем к пл. Ленина, видим белого Кубика на фоне здания ЦБ РФ, который (Кубик) мордочкой уставился на оперный театр. Знакомимся на холодном ветру с красноярцами и возникает легкое недоумение – белый Кубик выглядит так, как будто недавно выехал с мойки, а не совершил перегон в 720 км, зато наш – увазюкан по крышу, хотя дальше центральных улиц Новосибирска не выезжал. Проводим стандартный инструктаж по ПДД в Новосибе и двигаемся обратно на левый берег. Совершаем остановочку на заправке, где кубики кушают 96 бензин. И тут выясняется, что оказывается красноярский кубик очень любит омывать стекла минералькой:), но потом Creator вспоминает о заначке в виде 5-литровой бутылки с обычной водой, поэтому минералку приходится поглощать самим.
Стартуем в сторону г.Обь, благо светофоры еще не включены, поэтому опять же достаточно быстро добираемся до нужного места. И тут обнаруживаем таинственное исчезновение омского Кубика - перед нами абсолютно пустынная утренняя трасса М51. По инерции двигаемся вперед, вспоминаем, что в Омск мы вроде бы еще не собирались, разворачиваемся в обратную сторону. Я пытаюсь дозвонится до Тамары, никто не отвечает… медленно возвращаемся к городу, высматривая стоянки перед кафе и заправками. Доезжаем до круга, откуда расходятся направления на аэропорт, на трассу М51, на Новосибирск и Барнаул и тут дозваниваемся до омичей!! Оказывается, они заехали на заправку, и от трассы кубик закрыли фуры. Паркуемся, дожидаемся омичей, заодно протираем фары, габаритки... И вот, все в сборе!
Знакомимся, ежимся от холодного, сырого ветра, разбегаемся по машинам и возвращаемся в Новосибирск. До открытия кофейни, где собираемся все позавтракать и испить чашечку утреннего кофе, еще 50 минут. Поэтому мы старательно, во главе маленькой кубоводческой колоны, соблюдая все правила ДД, останавливаясь на мигающий зеленый, пропуская пешеходов, не нарушая скоростной режим, доезжаем до города. Но времени все равно остается еще прилично в запасе, поэтому паркуемся возле Монумента Славы, шмыгаем замершими носиками возле вечного огня, осматриваем пушки и танки, фотографируемся на фоне Кубиков и покидаем парк.
Красиво паркуемся возле кофейни, вызываем небольшой шок у персонала Трэвэлерс-кофе, видимо у них ровно в 8 утра (в момент открытия) никогда не было такой толпы посетителей, делаем заказ. Пока дожидаемся кофе, все делятся впечатлениями о том, как добрались до Новосибирска, планируем, как будем выбираться из города, по возможности минуя утренние пробки. Кофе допит, фотографии на память возле кофейни – по кубикам!
Едим через ВАСХНИЛ и плотину, так как Октябрьский мост забит, да и Большевистская с Бердским шоссе тоже радуют стоячими пробками. Делаем остановку на плотине. На обском море небольшой шторм, красноярцы решаются помочить мозоли в водохранилище:). Опять по машинам и пытаемся вклинится в поток. Видим серого Кубика, который радостно бибикает нашей колонне, хотя мог бы и пропустить нас на дорогу, бибикаем в ответ. Наконец один сознательный гражданин пускает нас в поток, и мы двигаемся через шлюзы на трассу М52. Проезжаем Бердск, выходим на прямое направление до Барнаула и устремляемся вперед. На удивление дорожное покрытие по НСО очень неплохое, хотя есть небольшой участок дороги, где видимо, будет расширение, но сейчас там достаточно разбито все. Передвигаемся на скорости 100-120 км/ч, напрягает, как всегда, отсутствие информационных знаков, но, судя по все чаще встречающемуся 22 региону – едим в верном направлении.
Въехали в алтайский край. Дважды пришлось оттормаживать, чтоб избежать встречки в лобовой – дураков всегда хватает. Задержались минут на 15, пока разворачивались доблестные вояки на трассе (штук 15 ГАЗ66), потом увидели, как они гурьбой помчались покупать грибы у грибников на обочине:). И вот, все ближе и ближе Барнаул. Ну и наша фирменная фишка – въехать в город не там где нужно. Нас ждали за новым мостом, а мы не свернули в нужном направление, и попали в Барнаул через старый мост (и все равно утверждаем, что там идеальная дорога!). Созвонились, объяснили, где находимся, протерли фары (все таки нужно быть красивыми на встрече сибирских кубоводов), и вот за нами приехали барнаульцы. Познакомились, выстроились в колонну и поехали в центр Барнаула, где и состоялась торжественная встреча сибиряков:). Обсщупали, осмотрели, облазили все кубики (лично мы узнали, что оказывается у нас двигаются вперед задние сиденья:)). А затем мы отправились в Новосибирск – уже через платный мост (10 руб. проезд), а остальные кубоводы в Горный Алтай.
ЗЫ. фотоотчет
Смотрите также:
- Яровое алтайский край
- Расстояние между новосибирском и шерегешем
- Карта новосиб яровое
- 01.08.2008 фото свадьбы в момент затмения в Новосибирске
- Торжественное приветствие
(Еще не оценили)
Loading ...