Утро воскресенья началось с прослушивания поочередно всех будильников, включенных на мобильных телефонах. Встать в 7 утра сил не было, поэтому из Омска мы выехали в 11.20, но все по порядку.
Оторвав себя усилием воли от подушки, я послужила примером для подражания другим. Потихоньку позавтракали, Alekzey сделал бутерброды в дорогу и положил их в холодильник, дабы не мешали на столе. Пригнали кубиков с гаражей, погрузили вещи и отправились в обратный путь домой. Тамара проводила нас до выезда из Омска, и мы поспешили в Новосибирск.
Трасса М51 уже была знакомой, полупустой – поэтому спокойно держали скорость 120-130 км/ч. Единственно неудобство доставляли насекомые, которые облепили все лобовое стекло. Возле Татарска остановились на АЗС, заправились и решили перекусить, помыть лобовое, залить воду в омыватель и поменяться местами. Заправились. Стекло помыли остатками воды. Бутерброды сиротливо скучали в холодильнике у Тамары в Омске… Зато в багажнике обнаружили пакет с лавашам, несколькими помидорками, кетчупом, «БонАквой» и немного конфеток. Ребята, спасибо вам огромное, что остатки еды с пикника погрузили в нашу машину!!! «БонАкву» залили в омыватель, кетчуп намазали на лаваш, закусили помидорами, запили кофеем (спасибо Тамара и Александр) и продолжили путь.
Степи и поля начали сменяться на небольшие березовые околочки, затем смешанные леса. Служители ДПС также поворачивались к нам спинами или просто отсутствовали. Что интересно, навстречу нам шли в основном транзитные машины «самоходки», увидели штук 5 кубок в 10-кузове и одного в 11. Зато в нашем потоке передвигались фуры, одних обходили мгновенно, за другими приходилось тащиться пока не закончится встречный поток.
Через 300 км поменялись местами, догнали очередную колону фур. Обошли одного, занырнули от встречки – между нами и следующей фурой оказался «байкер». Этакий совковый колхозный мужичище, в шлеме, в защитных очках, уверенно правящий свой мотоцикл с коляской в известное только ему направление. Встречка освободилась, начали выходить на обгон, скорость больше 100 и тут «байкер» тоже торкается совершить обгон, выскакивая перед нами. То, что мы его не припечатали к фуре или не улетели вместе с ним с трассы это хорошая реакция Alekzey`а. Обрулили, практически по обочине, этого зверя в шлеме на железном коне и встроились перед обогнанной фурой. Позади нас приткнулся «байкер», впереди нас пылит еще одна фура, которую швыряет из стороны в сторону, и обдает нас вонючими выхлопными газами. Смотрю встречка свободна, но на обочине стоит какая-то машина и человек выдвигается на середину дороги. Сообщаю: «можно обгонять, но там какое-то …. стоит посреди дороги». Alekzey выходит на обгон и тут мы видим, что …. на самом деле Дпсники. Ныряем обратно за фуру. А сейчас немного вернемся к «байкеру». После обгона он пристроился практически посреди трассы и сбросил скорость. Позади него шедшая фура начала сигналить и мигать фарами, так как этот гений не пускал себя обогнать. Такое сюрное зрелище: едет нечто маленькое, а позади огромная махина протяжно гудит и перемигивает. Мы равняемся с Дпсниками, дяденька показывает полосатой палочкой на впереди идущую фуру и на «байкера». На нас он не смотрит, как будто серого кубика, который выныривал из потока через сплошную, вообще нет – фантом! Выдвинули теорию, что антирадар на самом деле антиДпс:). Как бы то ни было продолжили путь.
А за 250 км нам позвонили из Омска и предложили вернуться за бутербродами, но мы не согласились, ибо уже парковались возле «Хуторка». Быстро перекусили и помчались дальше. Подъезжая к г.Обь помаячили встречке о наличии Дпс в кустиках, показали языки идущему на посадку самолету (было такое чувство, что самолет сейчас сядет нам на крышу), и въехали в Новосибирск.
Отогнали кубика на стоянку, запечатлели километраж, а затем побрели домой еще не осознавая что за три дня сумели съездить в Омск, совершить экскурсию, познакомится с кубоводами и вернуться домой.
| Просмотров: 15 |
(Еще не оценили)
Loading ...